回顾2021年火灾事故电动自行车一定是人们绕不开的一个关键词！据有关报告显示今年1月至10月全国发生电动自行车及其电池故障引发的火灾共1.4万余起，死亡41人，受伤157人。

这颗“定时炸弹”带来的威力我们已经见到太多

案例一

9月20日，北京市通州区一小区发生火灾致5人死亡。火灾原因初步判断为：3层租户将电动自行车锂电池带回家中充电，电池发生爆炸起火。目前，电动自行车火灾肇事方已被通州警方依法采取刑事强制措施。

案例二

7月14日，家住北京市东城区的闫先生给电动车充电时，电池突然爆燃，闫先生被大火烧伤，右手伤势严重，手背、小臂大面积烧伤。

案例三

5月17日，北京市朝阳区立水桥明天第一城7号院7号楼3单元一居民家中发生火灾，起火灾原因初步认定为：在室内对电动自行车电池进行充电过程中，发生电器线路故障，引燃周边可燃物所致，万幸的是火灾未造成人员伤亡。

目前我国电动自行车保有量超过3亿辆产量仍在快速增长火灾风险急剧增加电动自行车火灾事故为何难防？

电动自行车的维修、改装、停放、使用等，以及锂电池的充电、报废和回收等环节管理不规范，存在非法改装、入户充电、过度使用和电池老化等问题，滋生大量安全隐患。特别是由于户外充电桩不足、充电价格不均等原因，入户充电问题比较普遍，“人车同屋”导致火灾亡人率居高不下。

《高层民用建筑消防安全管理规定》明确规定禁止在公共门厅、疏散走道、安全出口等部位停放或者充电对拒不整改的最高可处罚1万元。小区物业单位一定要严格遵守有关规定，落实消防安全管理责任。物业服务企业或者主管单位的住宅小区应当依据《物业管理条例》等有关规定，根据实际情况，设置专用停放场地和充电设施，对管理区域内电动自行车违规停放、充电予以劝解和制止。

按照有关规定履行公共消防设施维护管理责任，对于不能正常使用的公共消防设施，应当立即更换维修，保障消防安全。消防控制室应当按照规定实行24小时值班制度，每班不少于2人，值班人员应当持有消防控制室操作职业资格证书。

若发生火灾，小区物业人员应立即报告火警、组织人员进行初期火灾扑救及人员疏散，并在消防救援人员到达后协助消防救援人员进行灭火工作。小区业主也要做好“两不要、一禁止”

“两不要”不要买非正规途径生产且不符合国家标准的假冒伪劣、三无电动自行车，看准电动自行车是否具有3C认证；不使用质量不合格的电动自行车蓄电池及有关产品。不要贪图跑得快、跑得远，擅自加装、改装电动自行车或者更换不符合国家标准的电动机和蓄电池等动力装置以及拆除或者改动限速装置。

“一禁止”禁止在建筑内的共用走道、消防通道、安全出口等公共区域停放电动自行车或者为其充电，依法依规将电动车有序停放在安全地点，充电时应当确保安全。在此宁宁想再再再次提醒大家电动自行车使用相关的注意事项务必记住这几点！

为了您和他人的安全切记，电动自行车不上楼、不进门、不入户！